我有话说
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2016-07-07 20:42

编号:113234

类别:求助

说话人:退休干部许国劲

东亚文化之都的无文化路标()

在市区道路上,出现(车停止禁)、(车交公)、(专交公)等无文化路标,给东亚文化之都抹黑!中国字的读写规则是自上而下、自左而右。该路标自下往上读,让人莫明。如果说刷字人无文化,从下往上读。那交管部门就是失职!刷了几年无人过问对错,更谈不上改正。借贵报公布,希望改变这种有损东方文化之都的污点!
2015-04-06 16:57

编号:110212

类别:投诉

说话人:林先生

泉州东亚文化之都的名片让你们给毁了

泉州的士载客和空车灯“红 绿”颜色已有一段时间非常混乱了到现在没有处理,甚至有的的士车顶显示是空车打表器显示是载客,到底是谁在损害泉州东亚文化之都的名片?
2014-07-23 21:29

编号:108027

类别:建议

说话人:付先生

“东亚文化之都”英文翻译应统一

最近不管在泉州媒体上,还是在公共场所,“ 东亚文化之都“的英文翻译都有各种版本,建议统一为:“East Asia City of Culture”,注:译文摘自《中国日报》(英文版)

'East Asia City of Culture' title will boost tourism

2014-03-04 10:11:17


2014-05-15 16:23

编号:107666

类别:建议

说话人:泉州网上博物馆

时空漫游 发现“东亚文化之都•泉州”

博物馆是一座城市文化记忆最集中的展示场所,是城市的文化名片。作为首个东亚文化之都,泉州深厚而多元文化的历史文化特色在泉州各类博物馆的珍藏中都能得到体现:多元文化、闽台文化、华侨文化、海交文化、南建筑文化、惠安石雕文化、德化陶瓷文化、安溪茶文化等等,这些独具历史性、艺术性和观赏性的文化资源是宝贵的文化遗产。

让我们通过泉州网上博物馆,在泉州历史时空中漫游,感受“东亚文化之都•泉州”之魅力吧!

2014-02-07 19:36

编号:107024

类别:建议

说话人:郑庆平

泉州“东亚文化之都”活动一点点愚议

喜闻泉州荣获“东亚文化之都”,作为一个泉州人,欣喜万分!  从泉州大地上遗存的历史文物就毋庸置疑的是中国“海上丝绸之路起点”。她再一次站在世界文化的制高点,一定会再次掀起世界对中华文明热爱的浪潮。 

历史上“丝绸之路”最主要的贸易商品就是丝绸、瓷器、茶叶,在泉州这座历史文化古城,安溪茶叶已经家喻户晓,茶文化的发展也是如火如荼。但是世界认识中国也是从china开始的,作为中国三大古瓷都的德化,这次活动我愚为对德化瓷史的挖掘力度还是不够,因为历史上人民都认为德化瓷是民窑,文字记载较少,导致世界(甚至国人)对德化瓷的认识有偏颇,只认识德化白瓷,其实德化青花、粉彩、五彩甚至珐琅彩瓷器都很精美。当代德化瓷业的发展也是从现代人的眼光去发展,没有真正从历史遗存上去吸取精华去传承。比如,德化三班镇一直打“月记窑”品牌,但是历史上被认为“官窑”的月记瓷器是什么?有多少种类?有怎样的精美等,在泉州大地上却很难看到她们曾经的辉煌,既然这样谈何传承?112场的活动中,对德化历史瓷器的宣传极少,我觉得应该多些德化历史上china的宣传,只有这样才更有说服力。

泉州作为中国东南沿海的军事要塞,沿海烽火台数量就及其众多,这是中国历史海上防御性的军事设施,也是中国近代耻辱史的弱点所在,现在中国走向大洋、走向深蓝,我觉得这段历史我们有义务借助文化活动展现出来,让我们记住这段历史,不仅仅是泉州的历史,也是中国的历史,更是世界的历史。

这是我作为泉州的一份子,发自内心的一点点愚为,不妥之处万望海涵!

2014-01-08 17:14

编号:106935

类别:建议

说话人:缘自在

泉州先古圣贤文化 ——“东亚文化之都”之软实力

泉州因历史骄傲。泉州是“东亚文化之都”、国家级历史文化名城、海上丝绸之路的起点、古代东方第一大港、世界宗教大观……

泉州因现代骄傲。泉州模式、晋江经验……

泉州是一个令人关注、值得研究的城市。

“东亚文化之都”非泉州莫属,因她的历史,她的文化。泉州木偶、南音等非物质文化珍宝已备受宠护。泉州自古圣贤代出,民族英雄郑成功、施琅,影响世界的思想家李贽,艺术家、一代高僧弘一法师等历史名人无不为历史铭记,为泉州多元文化注入了永远流动的血脉。

建设“东亚文化之都”应注重文化之魅力,泉州历代先古圣贤文化之功德名远天下,古城复兴更应传承发扬先古圣贤文化。

泉州作为承载了深厚历史文化的城市,该怎样让这些为城市写下历史、写下文化的圣贤永驻,是否考虑让城市给个空间,建设更多的泉州历史名人纪念馆、博物馆等,弘扬文化,使泉州“东亚文化之都”更具生命力。

2014-01-03 16:06

编号:106896

类别:建议

说话人:泉网小编

【两会话题一】泉州如何建设好“东亚文化之都”?

泉州是国务院公布的首批历史文化名城,底蕴深厚,文化悠远,资源丰富。今年,泉州获评全国首个“东亚文化之都”,文化建设迎来新的历史机遇。我们将邀请您围绕“东亚文化之都”建设,对泉州文化事业建设、文化产业发展、文化资源保护和开发等领域发表观点和建议。

2013-12-01 15:50

编号:106735

类别:建议

说话人:市民

东亚文化之都泉州最令人头疼的是教育

泉州无论在经济还是文化都令人敬畏!然而市容不咋的!期待大泉州湾蓝图早日实现!最令人头疼的是教育!堂堂大泉州!东亚文化之都竟然没有一所像样的大学!对教育投资太少对大学的发展只是口头关心!听说厦门理工都是省重点了,泉州得加油了!泉州大学希望不只是一个好听的名字!奔跑吧!
2013-11-16 19:18

编号:106671

类别:建议

说话人:QZ狼

东亚文化之都城建篇——路灯、路面、设施

前段时间主要都在讨论城市的交通,从本周开始讨论一下城市建设中几个急需改善的关键节点。

关于路灯:

这段时间都在更换LED路灯,从效果上看相当的不错,LED不仅省电,也相对于之前的黄灯更明亮,而且白色的灯光在夜晚更能提神,照明效果也相当好。但有几点做的很不到位:

1、我观察了下几条路的路灯,大部分用的是3排的LED灯具,在双向4车道的路面中感觉光线差不多。但双向4车道以上道路中感觉亮度有点欠缺,特别是一些交通主干道,快速路和城市过境路尤其明显。例如:泉秀东街使用了4排的LED,但道路其实只有双向4车道,而安吉路竟然只使用3排的LED,除了双向6车道还加上了中间绿化带,照明度不足。

2、既然要更换路灯,应该连影响照明的因素一并改进。例如:津淮街和田安路,这两条道路树木旺盛,已经挡了路灯的照明,这时即使更换路灯也不能解决,夜晚还是很暗。福州这方面就做得很到位,针对树木茂密的地方加长路灯伸出的那条杆,伸出幅度超过树木,这样照明效果才能体现。我觉得既然事情做了钱花了就要认真做好,否则等于白做,还不如不做。

3、灯的发散性不是很好。这点我不专业不好评论,但我的感觉是LED灯照出来的光线不够散,显得局部很亮,周边光线覆盖不足,只要看灯正下方路面即可感觉。

我的建议是:应该考虑长远,既然更换路灯就一步到位,全部使用4LED的灯具。针对树木茂密的地方加长灯杆伸出。

关于路面:

新闻中有说到2010年和2011年泉州中心市区分别做了白改黑几十万平方米,2012年几乎是没有,2013年计划只有正在改造的东湖街和坪山路一段,才没几百米路。我想说的是前2年白改黑做的很不错,效果也很好,不知道为什么去年和今年停滞了。泉州还需要改造的路面太多,例如宝洲街、云鹿路、少林路等。

我的建议是:将这几条道路的白改黑纳入2014年为民办实事项目中,而且要快,2014年东亚文化之都已经等不及了,到时活动全面铺开,旅游人数剧增时候再做就太迟了。

●关于设施:

几年前规划了N多的人行天桥,不知道为什么迟迟处在规划阶段,很多天桥建设已经是刻不容缓。

建议:近期需要马上建设万达广场天桥、新车站天桥或者地下通道等,天桥可以先做好再吊装,这个建设周期很短,效果也很明显,建议纳入2014年为民办实事中。

大致先写这么多,也请网友补充。

2013-11-05 11:31

编号:106619

类别:建议

说话人:QZ狼

东亚文化之都交通篇——出租车、公交车

前言:
  泉州评为了东亚文化之都,城市面貌应更上一层楼,这不仅需要管理者多思考、多创新、多行动,更需要每位市民的积极配合。不要求泉州能重塑“满街皆圣人”,但至少市民素质可以比以往更高,只要大家一起努力,热爱泉州,为泉州尽一点力,世界文化之都都指日可待。

正文:
  前一篇帖子写的是汽车,反应不是很强烈,侧面反应出几点:1、屌丝上网比较多。2、汽车方面的管理还是比较到位的,大家也能遵守。3、开车人的素质整体上还是高于骑车的。今天说说大家更为关注的公交车和出租车吧。
  相对于电动车和汽车的家用性而言,公交车和出租车更能反应一个城市的发达水平。外来游客第一感知除了城市绿化和建设外,公交车和出租车更是一个城市对外展示的窗口。公交车我想不用说太多了,已经是老掉牙的问题了,泉州的公交车早已是淹没在众人骂声之中。重复性的问题真是懒得再提了,就几点建议重复一下:
  1、更换大公交。泉州公交车真的相当落后,最长就10.5米,还少的可怜,建议例如K1快线换成12米长公交车,增加双层旅游巴士。
  2、更换自动档公交车。福州厦门早已使用上自动档公交车,泉州的司机真可怜,每天开车时间最长,还要频繁的换挡,自动档公交车更平稳,也减轻司机工作强度。
  3、完善GPS系统。目前公交车的GPS查询系统已较比较成熟,但实际使用中还是会出现公交车开着开着GPS信号丢失问题。导致了乘客查询公交车到站情况查不到车辆,错过车辆。
  4、增加夜班车。泉州公交夜班车太少,主要还是司机不足,应该想办法改进。
  5、公交车保洁。进来公交车环境改善了不少,明年会有更多外来乘客,还需要再接再厉。除了内部清洗外,外部清洗也很关键。
  6、公交车涂装。之前普遍反应公交车颜色很丑,现在很多已经贴上广告,但广告还是不能乱贴的,尽量选择不要太花俏,颜色以浅色,软色调为主,不然显得很杂很冷。
  7、尽快实现1元。泉州公交最贵已是人尽皆知,公交公司反馈因为线路太长,一直说要优化线路。但我想这根本不是原因,因为查下可知,大部分线路都是20公里以下,厦门可以做到20公里以下全程1元,为什么泉州不行?根本不是理由。
  说完公交车再说说出租车吧。这个也是重点,毕竟外地人刚到一个城市马上坐公交的可能性还是不大,主要还是打的为主。
  泉州的士发展10年前还不错,这几年已经严重落伍,反应几点:
  1、车型选择(重要)。10年前已经捷达,现在还捷达,真有点跟不上城市发展了,捷达车非常不舒适,给人感觉是随时都要散架,一般我都挑选Santana vista坐,自少是1.8车型,舒适度还说的过去。建议废弃所有捷达车,可以学习福州、厦门等选用现代sonata,或者起亚OPTIMA,都是2.0车型,也舒适。泉州一辆2.0车型都没有,作为十几年经济总量全省第一的城市来说真是不应该。
  2、语言问题。之前出租车新规出现,说还要会英语,个人觉得不太现实。我的建议是普及下手机应用。现在几乎都使用安卓手机,随便用google翻译,或者其他APP都行,只要打开来,让外国乘客输入或者语音,变可以转成中文,即可实现简单的现场翻译交流。
  3、完善电话预约。大城市和发达城市电话预约都很普遍,泉州随着城市的不断扩大,应该大力发展。例如,住在宝珊花园,一个电话就可以在家门口乘车,这是未来的方向。
  4、加大处罚出租车不打表。出租车不打表是最没素质也最令人反感的行为,泉州最近抓的还可以,但感觉处罚力度还是太低。即使停车学习几天也就几百元的事情,对于月入几千的出租车司机而言感觉也是不痛不痒的。建议将不打表纳入严重违反职业道德行为,罚款5000元,1年内不得开出租车。
  其他建议欢迎网友补充。

 

2013-10-22 17:08

编号:106547

类别:建议

说话人:QZ狼

东亚文化之都交通篇——汽车

前言:

泉州评为了东亚文化之都,城市面貌应更上一层楼,这不仅需要管理者多思考、多创新、多行动,更需要每位市民的积极配合。不要求泉州能重塑“满街皆圣人”,但至少市民素质可以比以往更高,只要大家一起努力,热爱泉州,为泉州尽一点力,世界文化之都都指日可待。

正文:

前一篇帖子写的是电动车和摩托车,不出我所料,反响还是挺强烈的,不过发现还是一个现象,写的对象是谁,谁反对,看来各位市民的觉悟还是不高。唉,这也没法,从马斯洛需求层次理论(Maslow‘s hierarchy of needs)来说,这类人还处于最底层,只能靠政府不断引导了。

好了,今天说说汽车吧。能开汽车我想大部分人能处于马斯洛理论中的中层以上,生理需求已经不是问题,也应该有一定的人生观和价值观,所以我想应该更容易接受我今天的观点。针对最近反应很强烈的police叔叔拿着移动摄像机拍摄违法行为很多人都很愤怒,觉得是钓鱼执法。嗯,我也被拍了,都是一些无语的压线问题,确实让人不能理解,毕竟是真压线了,我也懒得行政复议了。不过严格了好几个月,虽然让多数人不满,但总体情况确实是乐观的。司机开始变得规矩了,加塞几乎没有了,违规调头等等行为也减少一大半了,尤其的士司机改得特别明显。关键一点是,警察收了钱,也确实倾听民意了,很多不合理的路段标线也修正了。说实话,我拿了100元为城市管理做了贡献,我还真乐意。最怕以罚款为目的的罚款,显然,这次police做的还不错。

我的建议是移动摄像可以继续下去,但有几类违法行为还需要加强:

1、汽车停在非机动车道上,例如刺桐路某某路段,挡了非机动车去路,已经成为常态了,police在这些特别路段应该设立标语,如果再违停,直接拖走。

2、加强远光灯惩罚,最没素质的司机就是夜晚开远光灯,这类人真是危害公共安全不夸张。

3、行人过街不让行,也必须惩罚。

以上几点是我的建议,其他方面police都做的还可以吧,我希望是外地人甚至外国人来泉州,能看到的是开车人的素质和他的车身价值成正比,不要让别人感觉泉州人都是土豪。

个人希望,开车人能多洗洗车吧,我在国外时候看到的都是透亮的汽车,而我们泉州都是“土车”。城市灰尘这个没办法,谁叫我们是发展中国家呢,大家就不要抱怨了,能多洗洗,就洗洗吧,心情也舒畅吧。

最后还是分享一个真实故事:日本人来中国说会早死,原因是过马路时汽车对他鸣喇叭,他听到喇叭后习惯性过马路。呵呵,原因是日本人鸣喇叭表示让行人先通过,而中国人开车鸣喇叭……不解释了,素质就摆在那里了,完毕!

2013-10-16 14:20

编号:106512

类别:建议

说话人:QZ狼

东亚文化之都交通篇——电动车、摩托车

前言:

泉州评为了东亚文化之都,城市面貌应更上一层楼,这不仅需要管理者多思考、多创新、多行动,更需要每位市民的积极配合。不要求泉州能重塑“满街皆圣人”,但至少市民素质可以比以往更高,只要大家一起努力,热爱泉州,为泉州尽一点力,世界文化之都都指日可待。

正文:

一个城市的交通就是城市的心脏,交通瘫痪,城市就如一盘散沙。随着私家车和电动车的增加,道路资源出现瓶颈。但好在相比大城市而言,区域小还是比较适合管理,这就需要领导者一个统一、优秀的解决方案出台和良好的执行力。

首先,对于摩托车而言,必须是零容忍,一刀切。这点市政府文件出台后并没保证执行力,可以说做的相当糟糕。满大街的摩托车照样跑,客运中心站、新车站摩的照样扎堆,警察没有起到应有震慑力作用。

建议:杀一儆百,对于那些屡教不改的摩的,不要让他们逃跑,该堵截就要堵截,必要时候出动特警,鸣枪示警。有人会说小题大做了,但我觉得规则既然定了,却没有很好执行,规则就形同虚设,这是很严重的,管理最怕的一点就是毫无规章。为什么摩的敢公然挑战政府,挑战警察?需要市领导好好思考,我想这点要解决觉不是没办法,只是看想不想的问题。没有了摩的,你出了车站后会发现这个城市的印象+100分不夸张。东亚文化之都更近了一步。

其次,今天电动车对于超标车而言已经不能上牌,而且也发布了管理规范,这个是绝对称赞的,但问题还是执行力。我已经可以预见还是满大街的电动车在机动车道上闯红灯、逆行等等。电动车这么庞大,更是难管,所以,我的建议是针对管理规范中的违法行为除了加重处罚外再多一些特别方式。类似电动车扣留,罚款20元真是没一点用处。我觉得可以参照以前泉州的做法,印象10年前泉州交通很严格,非机动车骑到机动车道上会被抓,还会在岗亭举小旗,只有抓到下一个人才能放行,我觉得人都是有面子的,只有深刻的认知自己的行为是可耻,是会被别人取笑的,才不敢再犯。就好比中国式闯红灯,已经成为一种“中国式文化”,为什么会这样?除了法律的空白外,还有就是道德的缺失。

有一则故事:一男在国外留学交了当地一外国女朋友,过红绿灯时正要牵着女友闯红灯,女友觉得连红灯都敢闯的人还有什么坏事不敢做,就分手了。回到国内后,该男在国内又找了一个女朋友,在等红绿灯,女友鄙视连红绿灯都不敢闯的人还有什么用,结果又分手了。该真实的故事大家当笑话听,不过仔细想下是否这样?所以,管理最重要的是制定合理的规则,并让大家认同,一起遵守,最后不是靠管理者来监督规则,而是让所有人一起监督所有人,破坏规则的人必然被人们所指责。只有做到这样了,东亚文化之都才更有意义。

明年,将会有更多的外国人到泉州,在国人面前丢国人的脸就好比自己打自己嘴巴,顶多就是疼一下。如果在外国人面前丢国人的脸,那真是在别人面前打自己嘴巴,真是颜面扫地。那个时候,泉州不仅仅是福建省的一座城市,而是代表中国的一座城市,如果让外国人认识到中国的文化之都是如此的“文化”,那真的是名誉扫地。

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