我有话说
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2018-08-05 17:19

编号:119872

类别:投诉

说话人:老王

44路公交车司机应当提升服务意识,让乘客在最后一站既华大站(华大大门口)下车!

44路公交车最后一站是华大大门口,但44路车的司机每次都要求全车乘客必须在华大大门正对面全部下车,然后司机自己空着车开到华大校门口。大热天很多华大的师生都得拿着行李,多走一站进校园。希望公交公司、公交车司机能够实事求是,本着为乘客服务的精神,让到华大的师生可以在华大校门口下车!
2018-08-01 17:03

编号:119832

类别:建议

说话人:

44路公交车走向

44路从今天开始调整走向,不再经过刺桐路,改走温陵路。温陵路上公交路线非常多。刺桐路上本来公交车就少,少了44路,给周边群众带来非常大的不便。建议刺桐路沿线要增设公交线路,特别是到丰泽区政府、行政服务中心的线路。市行政服务中心搬迁后,丰泽区行政服务中心还在妙云街啊。
2018-07-31 23:00

编号:119826

类别:建议

说话人:

请延长刺桐大桥南过桥公交车的下班时间

泉州市区与晋江池店溜石村口隔着刺桐大桥,现阶段这边四季花城交房人口流入众多,目前这条路线的仅有的两路公交车都是18点就末班了,造成傍晚六点后,往来两地的许多市民要么打的要么硬着头皮骑电驴共享单车穿过车流滚滚的刺桐大桥,建议延长32路37路车下班时间及增加班次,使大伙晚上也可以方便入城。
2018-07-18 15:31

编号:119709

类别:建议

说话人:郭先生

出门要换乘三趟公交车 建议优化台商区线路

我是台商投资区百崎乡的居民。从百崎乡到惠安县城的专线客车比较少,又没有固定发车时间,乘客难以掌握搭车的时间。我常搭乘公交车往返,但需要换乘三趟公交车,比较麻烦。建议台商投资区的706线公交车延伸到杏田路口,刚好能与K701线公交车的站点重叠,方便市民在这个站点换乘公交车;另外,建议706线公交车加密班次,并且延伸至百崎乡内,以方便市民出行。

2018-07-13 23:05

编号:119682

类别:建议

说话人:陈先生

院前至九日山公交车6路车型不合适,建议改大

院前至九日山公交车6路车型更换电动后,车身太小,6路车是丰州九日山至市区主力公交,游客和沿线乘客不少,人一多,坐车时往往站位,而且人挤人,体验不好,建议考虑更换大车型。
2018-06-26 09:37

编号:119530

类别:投诉

说话人:

迟迟等不来公交车

我昨天下午在西郊等602路去九日山,结果从17:40等到18:20都没有一辆602路公交车经过,怎么会那么久都没有一辆车?
2018-06-19 12:02

编号:119471

类别:建议

说话人:

泉州下乡镇的电瓶车公交容量太小

现在换的下乡镇的电瓶车公交容量太小,座位数就15位。高峰期间,老人有的连座位都没有,存在安全隐患。建议通过调查,高峰安排容量大的公交运行。
2018-06-14 08:12

编号:119415

类别:报料

说话人:汤先生

持福建省老年人优待证 却无法免费乘公交

6月3日下午3点20分左右,我在钟楼站点乘坐17路公交车,准备前往北师大附中方向。我持的是福建省老年人优待证,这个证件在福州、厦门都是可以免费乘坐公交车的,可是17路公交司机非要我付乘车费用。

2018-06-01 17:03

编号:119263

类别:投诉

说话人:王先生

安吉路世界城公交站司机乱停乱靠

安吉路世界城门口的公交站形同虚设,公交车基本停在马路上待乘客上车,甚至占用道路中间车道,造成乘客安全风险、道路拥堵,请相关部门给予整治,规范道路安全、避免不安全事故。
2018-04-19 09:02

编号:118699

类别:咨询

说话人:林女士

不同司机票价不同,公交跨段收费如何制定?

每天上班时间,我经常在泉秀街现代家居广场站搭乘K501、K503线公交车到台商投资区的加坑站点下车,但是不同的公交车司机对这段路程的票价说法也不同,有的说是3元,有的说是4元。这两条线路的跨段收费是如何制定的?

2018-04-02 08:54

编号:118530

类别:报料

说话人:陈先生

公交车本来有闽南语报站 换了新车就没了

泉州的公交车本来是有闽南语报站的,可我最近发现有好多公交车上的闽南话报站都取消了,这是为什么啊?

2018-03-31 20:03

编号:118520

类别:建议

说话人:王先生

建议优化公交车701的行车路线

建议公交车701能否调整到走泉州汽车中心站,在惠安能否行走惠安世纪大道--中山路-惠兴路-汽车总站。
2018-03-21 14:54

编号:118409

类别:咨询

说话人:

乘坐社区巴士“小白”,可以用公交卡吗?

公交卡、老年卡可以坐社区巴士“小白”吗?还是要办理什么专门的卡才有优惠?要去哪里办?
2018-03-15 12:01

编号:118303

类别:咨询

说话人:陈先生

整个东海没有一部公交车到晋江很不方便

你好,请问什么时候才能开通泉州东海到晋江石狮的公交车呢?谢谢!
2018-03-14 17:13

编号:118294

类别:建议

说话人:

整个泉州市区,就是池店、清濛、浮桥、江南、南安大霞美两大工业区内公交及其不便!

      整个泉州市区,就是池店、清濛、浮桥、江南、南安大霞美两大工业区内公交及其不便!也是导致浮桥、江南房价高,租金低根源,商贸形不成气候,通道绿化、整治=0。去动车站也只有石狮服装城上来的经过一趟。一个版块、一个版块,由于不同行政管理区,交通断层,比如池店---浮桥或清濛--浮桥就要转车一次,再到浮桥笋江路进入海西汽车城、工矿城又要转车一次,而且等车要20分钟以上(因为不按时,就少人坐,恶循环);从浮桥至金鸡桥也只有一趟至丘店(下午好像都没车了);   

      建议这些要一通到底,串起来规划!有利经济发展需要!否则太不方便,招工极难!

2018-03-14 16:40

编号:118290

类别:报料

说话人:

德化6路公交车沿线幼儿园多,道路拥堵

从德化中医院出来的6路公交车怎么不是走外环大公路,而是走在拥挤的小区道路?沿线三四家幼儿园,上下学期间很多家长接送孩子,道路本来就很拥堵,还经常同个时间两个方向各来一部公交车交汇,道路两边又停放了接送孩子的车辆。幼儿本身年纪小,安全意识也比较差。
2018-03-13 08:54

编号:118269

类别:建议

说话人:李先生

南安霞美、江南浮桥、清濛、晋江池店和动车站应该公交车统一规划布局,行动才方便!

        南安大霞美、江南浮桥、清濛、晋江池店和动车站应该公交车统一规划布局,行动才方便!不方便是由于分属不同行政区管理变成好几个独立空间,导致每个小空间公交车规划线路不合理又趟数少、转车多,自然没人坐车了,有生意都不好!出行不方便!断层交通,没有像市区一样联通!市区进四黄的4路车也是相隔时间太久!

       南安大霞美靠南安市区公交车覆盖工业区是不行的,基本没人等坐!同时也是泉州市区与这些板块关系、以及这片区内就业打工人流比南安多!所以泉州和这个片区内需规划公交路线并进入工业区内角,人家工厂招工才不会难上加难,比如大霞美光电信息产业园光电一路,由于离泉州至南安大路约两公里多,进出不方便!而对面装备制造业基地46路车也是常没有车,没有人坐,都是线路规划错误,导致人少,没生意,公交车班数太少,人家等不了,恶循环!

     建议:1)46路进入光电信息产业园,同时经过动车站、新车站、客运中心站,怎会没人坐车?工人回家或进市区才方便!

               2)清濛公交车---池店--浮桥---海西汽配城---大霞美光电信息产业园(装备制造基地);

               3)清濛公交车---池峰路--站前大道----海西汽配城---动车站;

               4)203?市区到南安大霞美丘店的,班数太少!

2018-03-10 08:34

编号:118240

类别:建议

说话人:陈绍庆

东海经晋江大桥到晋江没有公交车

你好!东海市政行政中心、泉州师院、晋江大桥、双龙路、泉州晋江机场建议开通公交车,很多群众反映出行不方便,谢谢!
2018-03-09 10:46

编号:118233

类别:建议

说话人:

南安市官水石沿海三镇公交线路

省里已经批复南安市水头、官桥、石井沿海三镇产城一体化发展,除了三镇集中发展石材产业外,配套设施还很欠缺,尤其是公共交通,建议学习晋江的做法,展开路线调研,合理开通连接沿海三镇的公交线路,为了更好推进泉州和厦门同城化,建议提前规划沿海三镇连接厦门翔安区马巷镇的长线公交线路,方便群众办事出行。
2018-03-08 13:10

编号:118224

类别:建议

说话人:陈绍庆

填补泉州市政府到晋江机场没有公交车到历史

建议开通海丝公园经泉州市政府、滨海街、东海大街、晋江鞋纺城经双龙路中国鞋都、湖中到泉州晋江机场的公交车,方便泉州东部新区和晋江的联系。谢谢!
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